Artikel zu Energiewende, Klima und Verkehr — Aktionen ➔

• Ende Gelände besetzt Tagebau in der Lausitz - Tagesspiegel-Live-Bericht 30.11.19

• Was, wenn wir nichts tun? Klimaforscher Stefan Rahmstorf erklärt unsere Welt mit 4 Grad mehr. - Video (4 Min.) von ZEIT online 19.9.19

• Windkraft-Gegner: Ihr klagt unsere Zukunft kaputt - Spiegel, 17.11.19

• Anatomie einer Katastrophe Alle reden über die Klimakrise, aber kaum einer versteht sie. Über ihre Ursachen und wie unsere Zukunft aussieht - SZ, Oktober 2019

• Nachhaltigkeitsforscherin Maja Göpel: "Jedes biologische System hat irgendwann sein Maximum erreicht" Tagesspiegel, 19.9.19

• Stellungnahme vom CO₂-Abgabe-Verein zum Klimaschutzprogramm 2030 der Bundesregierung - 20.9.19

• Ein schwarzer Tag für Nürnbergs Klimaschutz: Bund Naturschutz stimmt Vergleich für Ausbau des Frankenschnellwegs zu - nordbayern.de, 18.9.19
  Das Bündnis gegen den Frankenschnellweg kritisiert den Vergleich heftig.

Das Energiewendebündnis fordert nach dem Klimabeschluss vom 24.7.19 (faktisch Klimanotstand) vom Nürnberger Stadtrat und der Verwaltung TATEN ein!
Als vordringlich sehen wir an, dass sofort damit begonnen wird, eine echte Verkehrswende umzusetzen! Die kann jedoch nur OHNE den extrem teuren Ausbau des Frankenschnellwegs funktionieren! Dass noch immer von Seiten der CSU und SPD an diesem Dinosaurierprojekt festgehalten wird, ist nicht akzeptabel. Der Stadtrat hat sich dem 1,5-Grad-Ziel verpflichtet und muss die Ausbaupläne sofort canceln!

Hier unsere gesamten Forderungen von Klimaschutzmaßnahmen

• Nürnberger Student fordert autofreie Innenstadt - nordbayern.de, 30.8.19 ----- hier Petition unterschreiben

• Kampagne der INSM legt es auf die Sabotage der Energiewende an - BEE, 30.7.19
  Volker Quaschning: Faktencheck der "12 Fakten zum Klimaschutz" der Initiative Neue Soziale Marktwirtschaft INSM
  Hans-Josef Fell zur früheren Kampagnen der INSM - 1.8.19

• In Nürnberg wurde am 24.7.19 vom Stadtrat der KLIMA-NOTSTAND beschlossen! Auch der Bürgerantrag unseres Bündnisses Nürnberg for Future wurde darin aufgenommen.

• Maja Göpel im Interview: Wie lässt sich Wirtschaft Richtung Nachhaltigkeit und Klimaschutz umbauen? Klimastrategie: "Das ganze Ding neu denken" - 3sat, 28.6.19

• Bund deutscher Architekten fordert radikale Abkehr vom Wachstum in Architektur und Bauwesen mit dem Aufruf: Das Haus der Erde - 28.5.19

• Die tödlichen Hinterlassenschaften der US-Atombomben-Versuche auf den Marshall-Inseln: Die unfassbare Geschichte eines Atomlagers in der Südsee - travelbook, 24.5.19

• Youtuber Rezo erklärt kurz und verständlich in "Die Zerstörung der CDU" wie die CDU beim Klima völlig entgegen der Wissenschaft handelt und weitere bekannte Skandale - 18.5.19

• Stellungnahme von Volker Quaschning im Ausschuss für Wirtschaft und Energie des Deutschen Bundestages zum Kohleausstieg - 15.5.19

• Richard David Precht: Greta Thunberg braucht keine Nachhilfestunden - Kritiker werfen Aktivisten wie Greta Thunberg vor, wirtschaftliche Zusammenhänge zu ignorieren. Doch sie zeigen damit bloß ihre eigene Bequemlichkeit. Handelsblatt, 25.4.19

• Wer noch ins Flugzeug steigt, ist ein Klimasünder. Bambuszahnbürsten sind nett, aber im Kampf gegen den Klimawandel egal. Wir müssen vor allem eines tun: endlich mit dem Fliegen aufhören. - ZEIT, 5.5.19

Treibhausgase müssen endlich gerechten Preis erhalten:
CO₂-Abgabe dringend notwendig und sozialverträglich gestaltbar!

• Stellungnahme vom CO₂-Abgabe-Verein zum Klimaschutzprogramm 2030 der Bundesregierung - 20.9.19
• Kohlekommission gibt Schub für Einführung von CO₂-Preisen - Germanwatch, 1.2.19
• Der CO₂-Abgabe-Verein will bestehende Energiesteuern ersetzen durch Besteuerung von Treibhausgasen.
• Stellungnahme vom Energiewendebündnis zu einer CO₂-Besteuerung
• • Studien vom Bundesverband Erneuerbare Energien:
    Klimafreundliche und soziale Ausgestaltung einer Reform der Energiesteuer im Wärmemarkt
    Flyer mit Kurzversion
  • Wirkungsweise einer CO₂-Steuer im Strommarkt (Präsentation) ------Volltext der Studie
• Untersuchung Wissenschaftlicher Dienst des Bundestags (4/2018): Die CO₂-Abgabe in der Schweiz, Frankreich und Großbritannien - Mögliche Modelle einer CO₂-Abgabe für Deutschland
• Mehrere europäische Länder haben bereits eine nationale CO₂-Abgabe: CO₂-Preis – was tut sich in Europa? - Bernward Janzing
• Schub für CO2-Steuer - Frankfurter Rundschau, 20.7.18
• Streit um CO₂-Preis im Bundestag - Das Parlament, 30.4.18
• Warum Kohlendioxid einen Preis braucht - Tagesspiegel, 20.2.18
• Wie eine Steuer den Klimawandel aufhalten könnte - ZEIT, 5.9.17

• Konstanz ruft als erste deutsche Stadt den Klimanotstand aus - ZEIT, 2.5.19

• Treffende Satire: Was wäre, wenn die Welt auf eine Alien-Invasion so reagieren würde wie auf den Klimawandel?
  Germanys next Topsommer - Trockenheit in Deutschland - extra3 25.5.19

• Brückenblockade in Berlin: „Der normale Klimaschutz ist Bullshit“ - Zeit für zivilen Ungehorsam, sagt „Extinction Rebellion“ - jetzt.de, 16.4.19

• „Langsam bricht sich das Gefühl Bahn, dass es nicht so bleiben wird, wie es ist“ - Interview mit Maja Göpel von #Scientists4Future

• Tausende bei Klima-Demo in Berlin: Greta Thunberg wirft älteren Generationen Versagen vor - 29.3.19

• Volker Quaschning im Interview: Höchste Eisenbahn: Klima zwingt zu raschem Umsteuern - Nürnberger Nachrichten, 13.3.19

• Stellungnahme von Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftlern zu den Protesten für mehr Klimaschutz
  #Scientists4Future
  Pressekonferenz der Initiative - 12.3.19 - sehenswert!
  Maya Göpel vom WBGU zur Notwendigkeit des Handelns beim Klimaschutz, u.a. auch CO₂-Steuer - 3sat, 17.8.18 (5Min.)

• Uranabbau am Grand Canyon - "America First" auf Kosten der Ureinwohner? ZDF-Reportage
  ZDF-Doku zum Kampf der Indigenen gegen eine neue Uran-Mine am Grand Canyon - 2.9.18

• Greta Thunberg in Hamburg: "Wir haben unsere Hausaufgaben gemacht" - klimareporter.de, 1.3.19

• Greenpeace zum Ergebnis der Kohlekommission: Kohleausstieg ist beschlossen - 26.1.19

• Schulstreik und Demos für Klimagerechtigkeit auch in der Region Nürnberg: Jugendliche nehmen Politiker in die Verantwortung - nordbayern.de, 19.1.19

• Alexander Gerst: Nachricht an meine Enkelkinder - 19.12.18

• Die 15-jährige Klimaaktivistin Greta Thunberg rechnet in ihrer ehrlichen Rede ab mit dem Klimagipfel in Kattowitz - 15.12.18

• Radio-Reportage zum Klimagipfel: Nach uns die Sintflut - Wer übernimmt die Verantwortung für den Klimawandel? - BR 13.12.18



• Kattowitz und Paris: 20.000 Aktivisten bei Märschen für das Klima - euronews, 9.12.18

• Schwedische Schülerin protestiert für Klimarettung: "Es müsste höchste Priorität haben!" - SZ 2.12.18

• Neuer Trend aus Schweden: Immer mehr Menschen verzichten aufs Fliegen - Klimareporter 14.11.18

• Video erklärt Zusammenhang zwischen trockenem Sommer den Waldbränden in Kalifornien und Klimawandel - ARD 16.11.18

• Flugverkehr muss zum Klimaschutz beitragen – Umweltorganisationen kritisieren Ausgleichskonzept Corsia der Luftverkehrsbranche – Bundesregierung darf dem Konzept nicht zustimmen - BUND, VCD u.a., 15.11.18

• Die Sintflut kommt - Über den Klimawandel reden wir noch immer, als sei er ferne Fiktion. Dabei ist längst ein Klimakrieg im Gange - Tobias Haberkorn in der ZEIT, 4.11.18

• Tolle Reportage zu den gewaltfreien Blockade-Aktionen gegen Kohleabbau von "Ende Gelände" - Die Wochenzeitung, 1.11.18

• Solidaritäts-Erklärung mit dem "Ende Gelände"-Protest gegen die Kohleverstromung 25.-29.10.18

• "Das ist die Mitte der Gesellschaft" Zehntausende demonstrieren am Hambacher Forst – gegen die Rodung und eine Politik, die den Mehrheitswillen ignoriere. Sie feiern diesen Tag als Zäsur in der Klimapolitik. - Die ZEIT; 6.10.18

Stadt Nürnberg fehlt Konzept für eine moderne und saubere Verkehrspolitik - Verkehrswende jetzt!

Dass die Nürnberger Luft viel zu dreckig ist, streitet von offizieller Stadtseite zwar kaum jemand ab, doch der Wille, dagegen aktiv zu werden zum Schutz der Bürgerinnen und Bürger ist nicht einmal ansatzweise zu erkennen. Der Umweltreferent verschanzt sich gerne hinter den gerade so eben noch eingehaltenen Grenzwerten und Jahresmittelwerten. Dass Handlungsbedarf besteht wird zwar von ihm und auch der Stadtspitze gerne versichert, doch – oh wie schade – man kann ja leider als Stadt so garnichts tun. Denn hier gäbe es ja ein Bundesrecht zu beachten. Das ist zwar bei der allseits geforderten „Blauen Plakette“ auch wirklich der Fall, aber es ist eben mitnichten die einzigste Handlungsmöglichkeit, die der Stadt zur Verfügung steht.
Sobald es jedoch ganz konkret darum geht, der alles dominierenden Flut des Individualverkehrs Einhalt zu gebieten, geht alles vom Stadtrat bis zum Umweltreferenten geschlossen auf Tauchstation: Geht garnicht! Kein Geld!
Angemessener Radverkehrsetat? Kein Geld da! Seit Jahrzehnten die gleiche stereotype Antwort!
Irgendwelche Ideen aus dem Umweltreferat, wie man auch ohne Blaue Plakette die Schadstoffe senken könnte: Fehlanzeige!
Stattdessen: Unsummen für ein einzelnes Straßenprojekt des Individualverkehrs (FSW), das noch mehr Verkehr in die Stadt bringen wird, weil auf einem staufreien Frankenschnellweg natürlich dann wieder noch mehr PKW fahren werden. Hier hätte die Stadt Handlungsmacht. Aber sie hält lieber an ihrer Dinosaurier-Verkehrsspolitik fest statt endlich eine dringend notwendige Verkehrswende einzuleiten.

Es gäbe – wenn man denn wollte - viele Möglichkeiten, den Verkehr nach und nach aus der Stadt herauszuhalten. Kopenhagen z.B. reduziert seit vielen Jahren langsam aber kontinuierlich die Zahl der Innenstadtparkplätze. Generell muss die alles dominierende Übermacht der Blechkolonnen endlich gebrochen und stattdessen eine Verkehrswende eingeleitet werden, von der ja alle profitieren, weil die Stadt dadurch für alle lebenswerter wird. Aber weder im Umweltreferat noch im Stadtrat noch beim OB ist ein Konzept für eine moderne und saubere Verkehrspolitik vorhanden. Es ist nichts Wesentliches erkennbar, als hätte man auch in Nürnberg endlich die Zeichen der Zeit erkannt und wendet sich ab vom alten Dogma der autogerechten Stadt. Und arbeitet aktiv auf eine Stadt hin mit besser Luft, mehr Raum für Fußgänger und Radfahrer und viel mehr Raum für Grün.
Eine Verkehrswende ist dringend nötig in Nürnberg! Sie ist sicher nicht einfach zu bewerkstelligen und es wird Streit geben. Aber: Sie muss endlich einmal BEGONNEN werden!

Gesundheitsgefährdung durch Diesel-Abgase: Die Stadt schaut zu - wir messen

Da die Stadt Nürnberg offensichtlich nicht willens ist, irgend etwas Substantielles gegen die starke Belastung durch Stickoxide zu unternehmen, hat der VCD begonnen, selber NOx-Messungen in Nürnberg durchzuführen. Auch das EWB beteiligt sich daran. Die bisherigen Ergebnisse zeigen schon jetzt alarmierende Grenzwertüberschreitungen; unsere Messungen werden jedoch noch weitergehen.
Sowohl das Bayerische Fernsehen als auch Nürnberger Nachrichten berichteten ausführlich darüber, genauso wie das Franken Fernsehen, das auch die Messröhrchen zeigte.



• Gemeinsame Pressemitteilung von VCD, Bündnis Radfairkehr und EWB
• Karte mit den Messpunkten und die genauen Messdaten (VCD)
• Verkehrswende jetzt! Die 10 Punkte-Forderungen für eine Verkehrswende in Nürnberg (VCD)
• BR-Magazin "UNKRAUT" vom 26.02.2018: Bessere Luft durch Diesel-Fahrverbote?
• Greenpeace-Studie Verkehrswende für Deutschland: Verkehr kann bis 2035 emissionsfrei werden!
• Greenpace-Städteranking zur nachhaltigen Mobilität: Nürnberg auf Platz 9 von 14